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Fahrräder der Besucher des Parking Days '21

ADFC Infoabend

  • Beitrags-Autor:
  • Beitrag veröffentlicht:27. Juni 2023
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Wo stehen wir? Wohin soll es gehen? An diesem Abend laden wir ein, gemeinsam über unsere Konzepte zum Rad- und Fußverkehr in Aurich einzugehen.

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Der Radweg wird auf dem Hochbord geführt, ist aber klar abgegrenzt zum Fußverkehr. Der Radweg ist in bester Qualität mit sehr glattem Asphalt, rot eingefärbt.

ADFC Foto des Monats Juni – So geht der Radweg

ADFC Aurich Foto des Monats Mai 2023 - Von dem ursprünglich 2,2 m breiten Asphaltstreifen sind stellenweise nur noch 1,2 m unbedeckt. An den Rändern breiten sich Gras, Löwenzahn und Gundermann zwischen Eichenlaub und –ästen aus. Die Größe der Haufen zeigen, dass man sich diese Arbeit offenbar jahrelang erspart hat. Der Weg ist hier nun wieder 40 cm breiter geworden, wie die Spuren noch eindrucksvoll zeigen.

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Tatsächliche Radwegbreite unter dem Schmutz entlang der Esenser Straße / B 210 zwischen Einmündung Borsigstraße und Neulandsweg

ADFC Foto des Monats Mai – So schmilzt die Radweg-Breite dahin…

ADFC Aurich Foto des Monats Mai 2023 - Von dem ursprünglich 2,2 m breiten Asphaltstreifen sind stellenweise nur noch 1,2 m unbedeckt. An den Rändern breiten sich Gras, Löwenzahn und Gundermann zwischen Eichenlaub und –ästen aus. Die Größe der Haufen zeigen, dass man sich diese Arbeit offenbar jahrelang erspart hat. Der Weg ist hier nun wieder 40 cm breiter geworden, wie die Spuren noch eindrucksvoll zeigen.

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Fahrräder der Besucher des Parking Days '21

ADFC Verkehrsgruppe

  • Beitrags-Autor:
  • Beitrag veröffentlicht:23. April 2023
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Berichte, Wanrwesten, Radverkehrsbeauftragter und ADFC-Gruppe Verkehrspolitik, Broschüren Verkehrspolitik, geplante Veranstaltungen 2023, Foto des Monats, Kidical Mass

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März 2023 – Ostfrieslandwanderweg – Wann kommt die Vorfahrt?

So ist die Überquerung des vorfahrtsberechtigen Ehewegs ist auf dem Fahrrad fahrend nicht einfach. Ein Zaun blockiert den direkten Weg. Die kurze Umfahrung des Hindernisses führt über den Gehweg und ist somit nicht zulässig. Die korrekte Umfahrung führt dazu, dass von der Bahntrasse abgewichen und ein Umweg gefahren werden muss.

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ADFC mit neuem Beratungsangebot für Stadt, Landkreis, Körperschaften und Unternehmen

Es gibt zwar jede Menge fachliches Wissen und zahlreiche Studien rund um das Thema Radverkehr, aber oft ist es dann leider doch nicht zum rechten Augenblick an den entscheidenden Stellen präsent.

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